說(shuō)到年檢，年檢、流于形式、耗時(shí)耗力、檢測(cè)費(fèi)用高……一直讓廣大車主抱怨諸多。
好消息是：近日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布新的車輛年檢標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在明年1月起正式實(shí)施，取消了部分車主害怕的轟油門等6項(xiàng)檢測(cè)，同時(shí)增加了3項(xiàng)檢測(cè)。下面我們就一起來(lái)看看具體有哪些新變化？
年檢新增項(xiàng)目
1、新增輪胎花紋檢測(cè)
作為汽車接觸地面的部件，輪胎對(duì)于行車安全可是起著至關(guān)重要的作用，加強(qiáng)管控是非常有必要的。
年檢新標(biāo)準(zhǔn)中，要求使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)器對(duì)輪胎進(jìn)行檢測(cè)，若輪胎磨損嚴(yán)重且深度不符合標(biāo)準(zhǔn)的，將不能通過(guò)年檢。
2、新增汽車軸距檢測(cè)
新增汽車軸距檢測(cè)，目的是嚴(yán)查部分貨車為了追求裝載空間的進(jìn)一步加大，以及一些私家車主為打造豪華空間或加強(qiáng)動(dòng)力違法加長(zhǎng)軸距的行為。
不過(guò)，對(duì)于一般車主來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)檢測(cè)的加入并沒(méi)有多大影響，而且折騰車子的人也很少會(huì)去改變軸距。
3、新增舉升裝置檢測(cè)
新增舉升裝置檢測(cè)是檢測(cè)設(shè)備的升級(jí)。相比地溝觀察車輛底盤的方法，舉升裝置檢測(cè)能更清楚地觀察到車輛底盤的部件情況，包括檢查底盤部件的損壞、磕碰甚至是漏油現(xiàn)象，也有助于及時(shí)排除一些潛在的問(wèn)題。
年檢取消項(xiàng)目
1、取消動(dòng)力性檢測(cè)
動(dòng)力性應(yīng)該是部分車主害怕的一項(xiàng)，也就是大家所說(shuō)的地板油、拉高轉(zhuǎn)。
新規(guī)中明確取消這種油門踩到底的“地板油”動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目，再配合新的OBD尾氣檢測(cè)（也無(wú)需把油門踩到底），意味著車主們一直很擔(dān)心的“檢測(cè)”問(wèn)題也得到解決。
2、取消電子手剎檢測(cè)
新標(biāo)準(zhǔn)中去掉了電子手剎檢測(cè)，很多車主也是雙手贊成的，避免了部分車型在用車時(shí)啟動(dòng)電子手剎造成系統(tǒng)矛盾，產(chǎn)生電子故障等情況。
3、取消車內(nèi)噪音檢測(cè)
隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在主流品牌車型的隔音效果越來(lái)越好，車內(nèi)基本不會(huì)有明顯噪音，這項(xiàng)檢測(cè)取消也在情理之中。當(dāng)然對(duì)于老車而言，這也是福利。
4、取消前照燈偏移量檢測(cè)
平時(shí)一定有車主是因?yàn)榇鬅羝屏坎贿_(dá)標(biāo)而過(guò)不了檢測(cè)的。而以目前的造車技術(shù)，汽車前照燈已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)把控甚至更多花樣的調(diào)教，該項(xiàng)取消后只保留遠(yuǎn)近光燈色溫和亮度檢測(cè)，除非你是對(duì)大燈改動(dòng)過(guò)，否則過(guò)檢不會(huì)有問(wèn)題。
此外，年檢新標(biāo)準(zhǔn)中取消的檢測(cè)項(xiàng)目還有車速表誤差、車輛懸架等。
總的來(lái)說(shuō)，此次年檢新標(biāo)準(zhǔn)將很大程度上告別了檢測(cè)，越來(lái)越人性化，這對(duì)廣大車主們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息，而近年來(lái)，汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)在不斷與時(shí)俱進(jìn)地優(yōu)化變革，雖然仍一些不足之處，但相信在未來(lái)都會(huì)逐步得到改善。
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